На Форуме ШОС в Петербурге обсудили дальнейшую интеграцию в экономике с акцентом на общее финансовое обеспечение, заявил генсек организации Дмитрий Мезенцев, сообщает nsn.fm.

В рамках открывшегося Петербургского международного экономического форума проходит деловой форум Шанхайской организации сотрудничества и стран БРИКС.

В качестве основных тем заявлены интеграция России со странами Европы и Азии, освоение Арктики, международная торговля, в том числе "Новый Шелковый путь" - транспортно-логистический проект, подразумевающий, в частности, строительство автодороги из Китая в Западную Европу через Казахстан и Россию.

Также обсуждаются вопросы усиления влияния БРИКС: Бразилии, России, Индии, Китая и ЮАР - как наиболее динамично развивающихся экономик мира.

Генеральный секретарь ШОС рассказал, что главными в повестке традиционно стали вопросы экономической интеграции с акцентом на взаимодействие с международными финансовыми институтами.

В числе последних он назвал создание фонда "Нового Шелкового пути" с размером вложений до $40 млрд, а также Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ), учредительный капитал которого составит $150 млрд вместо ранее предполагавшихся $100 млрд.

"На форуме шла речь о необходимости больше опираться на финансовые институты. Членам организации в рамках общей поддержки многосторонних инфраструктурных проектов нужно определить взаимовыгодную модель взаимодействия с международными финансовыми институтами. Это сложнейшая задача", - подчеркнул генсек ШОС.

По его словам, участникам сегодняшней встречи, в частности, было важно представить оценку уровня торгово-экономического взаимодействия, а также прогнозы экономического развития стран-участниц ШОС на ближайшие годы.

"Руководство стран организации дало поручение профильным министерствам модернизировать программу торгово-экономического сотрудничества внутри ШОС с учетом новых возможностей. В числе последних – предложение китайского лидера Си Цзиньпина о концепции экономического пояса "Нового Шелкового пути" и создании АБИИ, соучредителями которого стали все страны ШОС", - конкретизировал собеседник НСН.

Он особо отметил, что форум ШОС в Санкт-Петербурге проходит незадолго до "главного события года" – Уфимского саммита организации, который назначен на 9-10 июля.

"На встрече в столице Башкортостана главы государств-основателей ШОС примут Уфимскую декларацию. В ней развернуто и конкретно будет охарактеризовано взаимодействие между странами-членами, партнерами и наблюдателями. Приоритетные направления этого взаимодействия – экономическое и культурно-гуманитарное. Ожидаем, что президенты наших стран примут стратегию развития организации на ближайшие 10 лет", - рассказал Дмитрий Мезенцев.

Говоря о том, что уже удалось сделать Шанхайской организации сотрудничества, он назвал подписание на саммите в Душанбе в 2014 году межправительственного соглашения о создании благоприятных условий для автомобильных перевозок.

"Документ, согласно которому все подписавшие его государства являются равноправными участниками, открывает новые возможности в кооперации транспортных ведомств каждого члена организации, в формировании транспортного коридора из восточного Китая в Западную Европу, - разъяснил Мезенцев. - Соглашение развивает практику одновременного учета национальных и международных интересов в рамках большой региональной организации, каковой является ШОС".