В последнее время Улан-Батор обсуждает вопрос о целесообразности вступления в Шанхайскую организацию сотрудничества. «Это решение может определить путь развития Монголии на пятьдесят или сто лет, и оно не должно быть принято на закрытом заседании политиков. Поэтому мы призываем провести всеобщий референдум», - заявил на пресс-конференции председатель Национальной трудовой партии Бадрахын Найдалаа.

О планах страны присоединиться к ШОС стало известно в мае. С такой инициативой выступил президент Монголии Халтмаагийн Баттулга. Глава государства дал понять, что Монголия намерена повысить свой статус в ШОС и стать ее полноправным членом – сейчас она имеет этой организации статус партнера. По словам президента, это позитивно повлияет на экономику страны, поскольку появятся возможности для продвижения новых масштабных проектов.

После заявления президента в стране развернулась широкая общественная дискуссия, в которой принимают участие политики и ведущие эксперты. Так, исследователь Института международных исследований Академии наук Монголии Ихбаярын Энхболд отметил: «Важно определить, какие возможности у нас будут после вступления или что мы потеряем, не став членом этой организации. Считаю, что после вступления в ШОС нам необходимо будет продвигать проект экономического коридора Китай - Монголия - Россия. Тем более, что Улан-Батору надо реализовывать активные меры по проектам железной дороги, нефтяной и газовой трубы и электроэнергетической линии», - считает эксперт.

На днях в парламенте Монголии прошло обсуждение вопроса в закрытом режиме. По данным некоторых источников, большинство членов парламента выступили за вступление в ШОС, однако официального заявления по этому поводу пока не было.

Улан-Батор давно проявляет интерес к участию в проектах стран ШОС. На переговорах глав Китая, Монголии и Узбекистана, прошедших на полях Ташкентского саммита ШОС в 2016 году, важнейшим из них был назван транспортный «монгольский коридор».   В итоге было подписано соглашение между Федеральной таможенной службой Российской Федерации, Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики и Главным таможенно-налоговым управлением Монголии о взаимном признании результатов таможенного контроля в отношении отдельных видов товаров, а также программа создания экономического коридора Китай – Монголия – Россия. Она направлена на активизацию приграничных связей за счет запуска более тридцати трехсторонних инвестиционных проектов, особенно в области инфраструктуры.

Президент России Владимир Путин полагает, что приоритетное внимание стоит уделять именно инфраструктурным инициативам. «Российский бизнес готов участвовать в модернизации Улан-Баторской железной дороги – мы об этом говорили с президентом Монголии. Ее пропускная способность будет доведена до 100 млн тонн грузов в год. Намерены развивать рынок автомобильных грузоперевозок, что поможет более полно использовать транзитный потенциал наших стран», - отметил глава российского государства.

При этом эксперты и политики сходятся во мнении, что сотрудничество государств не должно ограничиваться экономическими коридорами, транспортными и таможенными вопросами. Одно из перспективных направлений – многогранное региональное взаимодействие. Сегодня многие страны ШОС готовы сотрудничать с Монголией, совместно реализовывать политику открытости и партнерства в стратегии развития ШОС до 2025 года, наращивать взаимодействие в области транзитных перевозок, продовольственной безопасности, чрезвычайных ситуаций, энергетики и в других сферах.

Китай готов вместе с Россией и другими коллегами по ШОС осуществлять сотрудничество с Монголией. В частности, совместно реализовывать политику открытости и партнерства в стратегии развития ШОС до 2025 года, наращивать взаимодействие с Монголией во многих областях.

Председатель КНР Си Цзиньпин считает, что стороны должны продвигать трехстороннее взаимодействие на основе сопряжения китайской инициативы «Экономического пояса Шелкового пути» и российских стратегий, в частности, строительства трансевразийского коридора, а также монгольской инициативы «Степного пути». Он подчеркнул, что страны должны расширять сотрудничество в рамках ШОС, поскольку это «полезная платформа нашего трехстороннего сотрудничества».

В настоящее время Монголия достаточно укрепила свои в шосовской семье. Государство планирует строить отношения с Китаем и Россией, что даст ему возможность заручиться поддержкой «столпов» ШОС для вступления в Организацию, а значит, получить перспективы выхода на мировую политическую арену.