В последние дни в мировых средствах массовой информации появилось несколько сообщений, которые не вызвали широкого резонанса, но которые наталкивают на некоторые выводы, способные привести к заметным изменениям в раскладе сил как в геополитическом, так и экономическом плане. И все они напрямую связаны с кадровыми перестановками в Поднебесной и действиями новых лиц в китайской правящей колоде. Точнее сказать, старых деятелей, занявших новые должности на китайском политическом олимпе.

Новый министр иностранных дел Китая Цинь Ган, ранее занимавший пост посла КНР в Соединенных Штатах, после назначения на пост первым делом связался с госсекретарем США. Если учесть, что Цинь Ган на предыдущем посту в значительной мере способствовал сохранению экономических связей между двумя странами, то становится ясно, что в китайской внешней политике на первый план выходят экономические проблемы.

Судя по некоторым сообщениям, с дипмиссией в Германию и Бельгию отправится бывший министр иностранных дел Китая Ван И, который после ухода с этого поста стал членом политбюро КПК, курирующим на высшем уровне вопросы внешней политики Китая. Визит станет первой поездкой в Евросоюз политика такого высокого ранга с момента переизбрания главы КНР Си Цзиньпина.Предполагается, что он примет участие в Мюнхенской конференции по безопасности и посетит штаб-квартиру ЕС. По мнению ряда аналитиков, Пекин намерен перезагрузить отношения с Европой.

Свидетельством этому также являются контакты Си Цзиньпина практически со всеми ведущими лидерами Европы, которые имели место в последнее время. В конце прошлого года в столице Поднебесной побывали канцлер Германии Олаф Шольц и президент Европейского совета Шарль Мишель, на саммите G20 Си Цзиньпин встречался с председателем совета министров Италии Джорджией Мелони, премьер-министром Нидерландов Марком Рютте и председателем правительства Испании Педро Санчесом, а также получил обещание французского президента Макрона посетить Пекин в начале нынешнего года. 

Китаю не выгодна слабая Европа. Ему очень нужен европейский рынок, особенно на фоне усиливающейся конфронтации с США, возможного экономического спада в китайской экономике и усиливающейся напряженности в Тайваньском проливе. Этому мешают несколько серьезных препятствий. В первую очередь проводимая Россией специальная военная операция, которая на неопределенный срок перекрыла морские и железнодорожные маршруты, которыми Китай пользовался для доставки товаров в Европу. Во-вторых, это антироссийские и антибелорусские санкции Запада, которые практически парализовали железнодорожные маршруты, ведущие из Сибири и Казахстана в Старый Свет. Не последнюю роль сыграло и стремление нынешней администрации США подорвать историческую инвестиционную сделку, согласованную Китаем и Европейским союзом в декабре 2020 года. В настоящее время она находится в подвешенном состоянии и не может быть ратифицирована Европейским парламентом.

Все это заставило КНР искать обходные пути и способы восстановления торговых связей с Европой. Широко освещавшийся визит Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию в декабре прошлого года помимо прочих имел цель прощупывания возможных путей доставки товаров в Европу через страны Ближнего Востока. Не исключено, что у нашего восточного соседа имеются виды на использование так называемого российско-иранского коридора или «российского шелкового пути», дающего удобный выход из Персидского залива в Балтику. Возрастает интерес Китая и к Северному морскому пути.

В прошедшем году Россия вошла в десятку крупнейших торговых партнеров Китая, на которые приходится половина всей внешней торговли КНР. При этом товарооборот между странами показывает завидные темпы роста. В 2022 году он увеличился на 29,3% и достиг рекордных 190,3 млрд долл. В отличие от 2015-2016 годов, когда Китай фактически присоединился к антироссийским санкциям после вхождения Крыма в состав России, что привело к падению объемов торговли двух стран, сегодня Китай открыто игнорирует давление, которое западные страны оказывают на КНР и РФ, и поддерживает контакты на самом высоком уровне. На прошедших в декабре переговорах по видеосвязи Владимир Путин пригласил Си Цзиньпина приехать с государственным визитом в Москву и получил на это согласие китайской стороны.

Бурный рост китайско-российской торговли, намеченный лидерами стран амбициозный рубеж в 250 млрд долл. взаимного товарооборота, требуют диверсификации, в том числе и за счет роста транспортно-логистических услуг. Не исключено, что Китай и Европа заинтересованы в реэкспорте российских нефти и газа и продуктов, получаемых на их основе.  Что также идет на пользу российскому бизнесу.

Перспектива оживления китайско-европейского сотрудничества вряд ли отвечает интересам Вашингтона, однако в ходе запланированного в ближайшее время визита госсекретаря США Блинкена в КНР китайская сторона, по всей видимости, поднимет вопросы снятия ограничений на пути движения своих товаров в Европу.  Аргументы сделать Белый дом более сговорчивым у Китая есть, поскольку 19 января текущего года США практически входят в состояние финансового технического дефолта и им крайне необходимо получить хоть какие-нибудь гарантии со стороны одного из крупнейших держателей американского госдолга (Китай является вторым после Японии держателем долговых обязательств Америки). Впрочем, у Вашингтона тоже есть рычаги давления на Поднебесную. Думается, ближайшее время покажет, сумеет ли Китай «похитить Европу» у США.