Китайская инициатива «Один пояс, один путь», официально именуемая как «Организация международного сотрудничества «Шелковый путь» была выдвинута председателем КНР Си Цзипином в 2013 году. За десятилетие существования этого гигантского проекта 148 стран мира и 31 международная организация подписали с Китаем соглашения о сотрудничестве в рамках развития нового Шелкового пути. 

Мегапроект «Один пояс, один путь» (ОПОП) поражает размахом. В рамках его реализации предполагается строить по всему миру железные дороги, магистрали, электростанции, чтобы активно заниматься торговлей. Если у Китая все получится, то участниками проекта станут 60-70% населения Земли, а входящие в него страны будут располагать 30% мирового ВВП. К тому же на территории мегапроекта будут сосредоточены богатые запасы природных ресурсов. Поражают и финансовые цифры ОПОП. Так, предположительный экономический масштаб данного проекта – $21 трлн. К 2022 году в данную инициативу уже вложено более $1 трлн. 

В этой связи совсем не удивительно, что данный проект привлекает внимание как экспертов, так и обывателей. По официальным данным Пекина, инициатива ОПОП уже охватывает большую часть Евразии, соединяя как развивающиеся страны и «новые экономики», так и развитые государства. Правда, информации о проекте с одной стороны достаточно много, а с другой – крайне мало фактов, прежде всего о конкретных вариантах его реализации. Возможно, отчасти это объясняется определенной закрытостью китайского общества. Однако, вполне определенно можно говорить только о том, что ОПОП будет включать в себя не связанные между собой как морские, так и сухопутные транспортные коридоры в Азии. Африке и Европе.  

Выгода Пекина очевидна: реализация этого мегапроекта проложит путь к экономическому господству Поднебесной в мире, и КНР окажется в центре торговли, построенной на ее инфраструктуре, то есть займет место, которое сейчас занимают США. Естественно, данный факт не нравится Вашингтону, который всеми правдами и неправдами старается «вставлять палки в колеса» этой инициативе Пекина. Тем более, что у ОПОП есть свои слабости. Так, в проекте участвуют и бедные страны, в которые Китай щедро вкладывает инвестиции, при этом не ставя перед заемщиками жестких экономических или политических условий. Так, согласно последнему докладу американской исследовательской лаборатории AidData, только за период с 2016 по 2021 год Китай в рамках ОПОП предоставил 22 беднейшим странам экстренных кредитов на сумму $185 млрд. 

Причем если сначала партнеры Пекина брали у него кредиты на реализацию проектов, то теперь они массово занимают у него средства, чтобы их погасить, что создает определенные проблемы для реализации ОПОП. Ведь если в проекте останутся только бедные развивающиеся страны, то иметь дело с ними Китаю будет не так уж выгодно, поскольку все больше из них заявляют, что не смогут расплатиться по кредитам, так как вложения не окупаются, а эпоха низких ставок и огромной ликвидности закончилась. Теперь же, когда мир находится на грани рецессии, надеяться на исправные платежи от бедных стран стало совсем сложно, и в Пекине это хорошо понимают.  

И в этой связи нельзя не привести такой факт: недавно стало известно, что Италия под давлением США собирается выйти из инициативы «Один пояс, один путь». А это как раз говорит о том, что в проекте под давлением Вашингтона может не остаться развитых государств, а только бедные страны, о чем шла речь выше.  Кроме того, у Китая сейчас проблемы с собственной экономикой, которая слишком медленно восстанавливается после пандемии COVID-19, поэтому в данный момент поддержать собственный рынок Пекину важнее, чем давать дешевые кредиты всем подряд на стороне, пусть и в рамках ОПОП.  

К тому же в ходе информационной войны с КНР на Западе распространяют нежелательные для китайской стороны слухи о проблемах мегапроекта.  Не случайно же в этой связи не так давно исполнительный ректор Института стратегии «Пояса и пути» Университета Цинхуа Ши Чжицинь, выступая на симпозиуме экспертов и СМИ по инициативе глобального развития и Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в офисе китайской компании Bilibili, заявил: «Согласно некоторой неофициальной информации, западные страны могут распространять какие-то скандалы или слухи об инициативе "Один пояс, один путь", они используют неверную информацию, чтобы так говорить... Например, они говорили, что "Один пояс, один путь" – это план экспансии Китая на другие страны, это то, что используется в западных СМИ, таким образом они могут пытаться вмешиваться в реализацию инициативы». 

Более того, в США прямо предложили бороться с китайским проектом ОПОП. В частности, по мнению американского конгрессмена Скотта Фицджеральда, инициатива КНР якобы несет в себе риски для экономической безопасности и международного влияния Соединенных Штатов и их союзников. В связи с этим конгрессмен предложил властям представить подробный план стратегии того, как Вашингтон собирается противодействовать китайской инициативе. Возможно, США и их союзники по группе семи (G7) услышали призыв Фицджеральда и решили выделить $600 млрд на развитие глобальной инфраструктуры. Советник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан отметил в этой связи, что эта инициатива должна стать альтернативой китайскому «Поясу и пути». 

Заметим, Китай незамедлительно отреагировал на создание Западом конкурента инициативе ОПОП. В заявлении МИД КНР отмечалось, что Пекин выступает против действий и заявлений, которые под предлогом строительства глобальной инфраструктуры «очерняют и порочат» инициативу «Один пояс, один путь». Судя по всему, Китай очень дорожит этим проектом и будет всеми силами защищать его от нападок Запада. 

Говоря о проекте «Один пояс, один путь», нельзя не сказать об отношении к нему в России. По мнению ряда отечественных экспертов, внедрение России в этот мегапроект несколько затянулось. Считается, что на это повлияло два фактора.  Первый – до недавнего времени были опасения, что эта инициатива может быть выгодна только Китаю, а России особых дивидендов не принесет. Однако эта настороженность была снята после того, как в 2017 году президент России Владимир Путин предложил идею Большого евразийского партнерства. Во многом она напоминает «Пояс и путь» – усиление экономических взаимосвязей на континенте, например, между Евразийским союзом (ЕАЭС), ШОС, АСЕАН и так далее.

Второй – Россия не выработала отдельную стратегию в контексте ОПОП. Эксперты полагают, что она должна быть провозглашена в межведомственном документе, на основании которого удастся составить ряд совместных проектов и начать их обсуждение с Китаем. Тем более, что России выгодны инвестиции Пекина, которых у нашей страны не так уже и много. Особенно после 24 февраля прошлого года, когда Москва начала специальную военную операцию (СВО) на Украине, и Запад обложил Россию санкциями со всех сторон. 

В этой связи строительство, например, портовой инфраструктуры или терминалов для отправки сжиженного природного газа привлекает капитал и создает объекты, которые будут работать как на китайские, так и на российские интересы. Именно по этой причине Россия заинтересована в реализации проекта «Один пояс, один путь», равно как и в целом в дальнейшем развитии и укреплении российско-китайских отношений, которые сегодня характеризуются не иначе как всеобъемлющее равноправное доверительное партнерство и стратегическое взаимодействие.