По данным издания Daily Storm, Китай в последние годы активно инвестирует в транспортные проекты в России. Обе страны совместно строят грузовики и автобусы с газомоторными двигателями как под российскими брендами КамАЗ и НЕФАЗ, так и под китайским FAW (First Automotive Works).

Сразу несколько проектов запустила в России FAW. В Приморье на китайско-российском предприятии "Юбо-Сумотори" собирают грузовики (самосвалы, автобетоносмесители и бензовозы). Для запуска проекта потребовались 28 млн рублей.

Вместе с российским "Автотором" в Калининграде FAW выпускает кроссоверы. Общий объем инвестиций в проект составит 10 млрд рублей. Собранные автомобили планируют продавать в России, а также отправлять на Ближний Восток, в Иран и Турцию.

В Татарстане и Башкортостане собирают газомоторные автомобили. На ремонтно-механическом заводе РариТЭК в Набережных Челнах на отечественные машины ставят китайские двигатели Yuchai, используемые в КамАЗах, самосвалах и автобусах НЕФАЗ.

Кроме того, КНР и РФ проектируют новый пассажирский самолет CR-929 (ШФДМ). Ожидается, что он может стать конкурентом Boeing и Airbus. Его первый полет запланирован в 2025 году. Разработка обойдется России и Китаю в $20 млрд.

Совместно с Китаем Корпорация "Ростех" намерена создать тяжелый вертолет Advanced Heavy Lifter (AHL).