Ситуация на мировом рынке нефти продолжает оставаться весьма волатильной: в июле баррель сорта Brent в моменте как дешевел до $100, так и рос до $115. В начале второй декады месяца «бочка» пока стоит дороже $105. Причина таких колебаний – неопределенность. С одной стороны, заметно давит информационный повод о надвигающейся рецессии мировой экономики. С другой – дефицит предложения нефти, который может усилиться ввиду планов Запада продолжать санкционное давление в адрес российской нефти.

Также в поддержку стоимости барреля сыграла новость о логистических ограничений для нефти из Казахстана: 5 июля Приморский районный суд Новороссийска постановил приостановить деятельность Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на 30 суток (номинальная мощность магистрали – 67 млн тонн нефти в год). Поводом для такого решения стало то, что Ространснадзор выявил экологические нарушения на производственных объектах КТК. Проверка состоялась 6 мая по поручению вице-премьера РФ Виктории Абрамченко. Правда, не прошло и недели, как ситуация разрешилась: Краснодарский краевой суд 11 июня приостановил запрет на функционирование системы КТК, выписав лишь штраф в размере 200 тысяч рублей.

Пришла и печальная новость, которая в общем-то может повлиять на будущие картельные инициативы: 5 июля скончался Генеральный секретарь Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК) Мохаммед Баркиндо, который занимал пост главы альянса с 1 августа 2016 года. Теперь новым руководителем альянса станет уроженец Кувейта Хайтам аль-Гайс. Вероятно, новый глава будет более внимателен к инициативам Белого дома в отношении ОПЕК, так как Кувейт в политическом плане, как известно – давний союзник США. Кроме тго, Вашингтон по-прежнему активен в плане военной помощи Кувейту.

Пока ОПЕК работает штатно. Производственный режим альянса утвержден до конца лета: 30 июня ОПЕК+ сохранил договоренность об увеличении добычи в августе на 648 000 баррелей в сутки (б/с). «Мы считаем, что те решения, которые были приняты и ранее, и сегодня — на август месяц, позволяют нам говорить о том, что мы будем иметь сбалансированный рынок», — заявил вице-премьер РФ Александр Новак в эфире «России 24». Он также заключил, что летом РФ сможет увеличить добычу в соответствии со своей квотой в 11 млн б/с. Хотя это и вызывает некоторые сомнения из-за проблем с экспортом после начала спецоперации России на Украине. Кроме того, остаются вопросы по будущему формату сделки ОПЕК+. Ведь ее нынешние цели будут достигнуты уже в сентябре 2022 года. Следующая встреча ОПЕК+ намечена на 3 августа.

Россия в условиях западных санкций продолжает переориентировать потоки «черного золота» в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Ситуацию характеризует отраслевая статистика по КНР за май. По сообщению агентства Reuters, ссылающегося на данные Главного таможенного управления КНР, Россия обошла Саудовскую Аравию по экспорту нефти в Поднебесную по итогам мая. Стимулом для КНР закупать больше российской нефти стали скидки российских поставщиков на фоне западных санкций.

Еще заметней подвижки в наращивании энергетической кооперации России и Индии. Как сообщило издание The Economic Times, страна с апреля по июнь 2022 года нарастила импорт российской нефти в 50 раз. Успехи РФ в АТР побудили Саудовскую Аравию тоже прибегнуть к политике дисконтов: 6 июля агентство Bloomberg сообщило, что Saudi Aramco экспортирует отдельные марки своей нефти со значительной скидкой по отношению к флагманскому сорту Arab Light, чтобы конкурировать с Россией на азиатском рынке.

Тем временем американский лидер Джозеф Байден готовится посетить в рамках ближневосточного турне с 13 по 16 июля Саудовскую Аравию, называя целью визита борьбу с «агрессией» РФ и усиление конкуренции с КНР. Выступая 30 июня на пресс-конференции в Мадриде после завершения саммита НАТО, Байден отрицательно ответил на вопрос о том, намерен ли он просить руководство королевства наращивать объемы добычи «черного золота». Хотя мало сомнений, что очередная попытка убедить саудитов поднять добычу нефти сверх плана американским президентом будет предпринята – ему важно снизить цены на бензин в США, сильно зависящие от мировых котировок на «черное золото».

Пока власти США пытаются противостоять разрастанию национального нефтепродуктового кризиса подручными мерами. К примеру, теперь рассматривается возможность отменить налог на моторное топливо. Правда, экономия для автолюбителей при успехе такой «фискальной новации» составит всего несколько десятков центов с галлона (при том, что его средняя стоимость сейчас составляет около $5). Сам глава Белого дома продолжает призывать национальные нефтекомпании наращивать производство. Причем его свежий лозунг в адрес владельцев автозаправочных сетей о необходимости снижать цены на горючее буквально обескуражил местный бизнес.